车膜，作为保护车身与增强车内视线的重要元素，为爱车一族带来了不小的关注。对于究竟应该选择何种车膜，每一个车主都有自己独到的见解。而作为一个爱车之人，贴上车膜无疑是必不可少的动作，而更进一步的，选择深色车膜还是浅色车膜，也成为了众多车主们的热议话题。
那么，怎样的车膜才算是优质之选呢？我们必须关注车膜的透光性。依照国家相关规定，汽车前挡风玻璃的可见光透射比应达到70%以上，以保障驾驶员的视野清晰，避免在行驶过程中因为视线不清而发生危险。除了前挡玻璃，侧窗玻璃也可以考虑选择透光率在15~25%之间的车膜，这样的车膜往往防晒效果出色，还能有效阻挡紫外线。
在材质方面，磁控溅射膜是当前应用最广泛的材质之一。其中，氮化钛陶瓷膜虽属高端选择，但其高昂的价格使得普及度有所限制。磁控溅射膜的优势在于其色彩恒定、不易褪色，能够适应各种车辆颜色，同时具有较好的防分层、防剥落、防开裂性能。更重要的是，它能够在不同光照条件下保持视觉色彩的稳定，为车内人员提供清晰的视线。
对于深色车膜是否能通过年检的问题，答案并不是绝对的。两后车门可以选用深色膜，但两前玻璃三角窗位置则应避免使用深色膜，以免遮挡后视镜视线。如果所贴车膜颜色过深，其可见光透射比必须大于或等于70%，否则在光线较暗的环境下，如夜晚或雨天，会严重影响车窗的透光率，对驾驶安全构成隐患。在车辆年检时，如果太阳膜没有按规定预留出“三角窗”，一般无法通过审查。具体能否通过年检，还需要根据当地车管所的规定来确定。
对于新车没上牌是否可以贴膜的问题，答案也是明确的。在新车尚未上牌之前，不建议进行贴膜。因为按照相关规定，“不能随意改变外观”，而贴膜恰恰属于改变外观的行为。在车辆上牌时，需要拍摄行驶证上的照片，这张照片必须是裸车的状态，任何额外的加装，包括贴膜、行李架、脚踏板等都不允许。只有在车辆上牌后，车主才能根据自己的需求选择合适的车膜进行张贴。
选择车膜需要综合考虑各种因素，包括透光性、材质、颜色以及当地的车管所规定等。只有选择了合适的车膜，才能真正做到既保护车身，又保障行车安全。
