汽车转弯时，方向盘是其主要操控工具。细心观察，我们会发现，汽车在转弯后方向盘会自动回正，这其实是汽车设计的一项正常现象。那么，为什么会出现方向盘在转弯后不自动回正的情况呢？
汽车转弯时，方向盘会自动回正，主要得益于汽车设计中的四轮定位。其中的主销内倾、主销后倾和前轮前束三个参数，对汽车的转向稳定性起着至关重要的作用。主销是汽车前轮上垂直于地面沿前轮直径方向的一根虚拟轴，实际上这个轴并不是完全垂直的，而是向内并向后倾斜。这个设计使得车辆在行驶时能够保持在一条直线上，并在转弯后自动回正。
有时我们会发现方向盘在转弯后并不会自动回正。这可能是由于多种原因造成的。轮胎的充气不均匀是一个常见的问题。如果左右两侧的轮胎充气压力不一致，会导致反弹力减弱。车轮的磨损不均匀或差异较大也会导致类似问题。长时间没有保养导致的转向球头不灵活或过紧也是一个原因。前轮前束的调整不当也可能导致方向盘不自动回正。这时，进行四轮定位就可以解决问题。
除了上述问题，驾驶员在转弯时也需要掌握一些技巧。根据当前车速和预期的转弯半径，驾驶员应该采取适当的措施。例如，在进入弯道之前，放松加速踏板让汽车缓慢降速。如果遇到视野不佳、转弯半径较小的情况，应靠车道外侧行驶以扩大转弯半径。反之，如果视线良好，可以进行“切弯”操作来减小方向盘的转动量以降低离心力。
在坡道上转弯也需要特别注意。上坡转弯时，由于汽车遇到的阻力较大、行驶速度较慢，离心力不大，因此应控制好车速。遇到突发情况时，应迅速松开油门踏板以控制车速。下坡转弯时，汽车的重心前移，向前的惯性力增大，离心力也会比较大。一定要提前降速。当转弯半径较小时，应将车速控制在弯道要求的速度范围内。进入弯道后，可以适当松开刹车踏板，利用车辆惯性滑行过弯。这些技巧不仅能让驾驶过程更加平稳，还能提高驾驶的安全性。掌握这些知识和技巧对于驾驶者来说是非常重要的。
