高层建筑通常需设立消防登高面，并妥善运用摆式设施。对于飞机而言，我初次乘坐时，曾因建设资金、地面设备和人员的问题而心生疑虑。这座建筑高耸入云，竟有103层。
在机场，我们经常会看到飞机客梯车。一旦飞机停在停机坪上，旅客需要通过摆渡车和客梯车前往候机大厅。候机大厅是机场的一个重要部分，旅客在此等候登机。登靠过道中间前后都可以，只要有空位，在飞机上需要任何服务时，只需按下头顶的呼叫按钮，便会有空姐前来服务。直升机的停机坪通常为长方形，对于标准层建筑面积超过1000m²的公共建筑，设立停机坪显得尤为重要。
在大型医院和高层建筑屋顶设立停机坪具有极大的实际意义。建筑设计中的超高层建筑，超过180米的高度通常需要设计停机坪。对于私人飞机，可根据其大小估算所需的停机坪大小。金贸大厦的设立，在贸易等方面具有极其重要的潜在意义。
停机坪的用途专一，不得作其他用途。其大小相当于一个篮球场，按照国家的建筑防火设计规范，建筑高度超过100m的高层建筑都需要设置。例如西塔，高度达到432米，为飞机停放和各种维修活动提供了必要的场所。详细事宜可以咨询南京宇虹机场设备等相关机构。
除了供飞机停放，停机坪还要考虑维修设备的需求。大型直升机需要的停机坪面积更大。要修建这样的顶停机坪，需根据准备的直升飞机来确定基本批文。在南京军区空军咨询并办理完相关手续后，就可以开始设立城市内部停机坪。不过规范上并没有强调所有高层建筑都必须设置。
高层建筑设置消防登高场地是必须的。而对于下飞机时的楼梯，我们称之为舷梯。要设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施时，只要有一块足球场大小的平地就可以满足需求。东塔的机坪布置需要符合特定规范，大型医院设立机坪的条件则需要根据具体情况进行评估和审批立项。对于社区而言，设立停机坪也需要考虑多方面的因素。无论是机场还是高层建筑，停机坪的设立都需要经过严格的规划和审批过程。
