今天心血管健康网的小编来给大家解答一个常见的疑问:丰田是日产制造的吗?很多人对此可能还存在一些误解。接下来,让我们一起揭开这个问题的真相。
在汽车界,丰田Supra和2JZ的组合堪称传奇。回到90年代,当跑车界遭遇LS换代的A80 Supra,那时如果你不了解这其中的故事,可能会受到一些车迷的嘲笑。对于丰田车迷来说,如果第四代Supra的引擎盖下不是2JZ,那简直无法想象。那么,对于那些喜欢在引擎舱里看到多一倍气缸的狂热分子来说,丰田的工厂又是怎样的存在呢?
最近,1320video团队在澳大利亚的一次旅行中,就遇到了这样一台令人惊叹的机器。在珀斯郊区的凯尔姆斯科特,有一家名为WTF Auto的店铺。他们对丰田有着独特的热爱。店铺里展示的视频中,展示了一系列改装状态的A80 Supras,还有第二代MR2和第三代MR-S的震撼表现。尤其是第二代MR2的调校版本,更是产生了英雄般的880马力。
但今天我们要关注的重点不是MR2,而是那台引擎盖下藏有V12的A80 Supra。虽然这个项目还在进行中,但它已经引起了广泛关注。这台丰田世纪豪华轿车所搭载的5.0升1GZ-FE发动机,是一台自然吸气式DOHC磨机,配备可变气门正时技术,源自20世纪90年代。尽管它被限制在君子协定的276马力范围内,但实际上,这台发动机能够产生超过300马力的动力。由于生产能力的提升,这台特别的发动机注定会突破千匹马力的大关。
打造这样一台适合A80的V12发动机并不容易。视频中提到,仅仅制造一个新的油底壳和油盘就花费了几个月的时间。虽然有人可能会认为制造一台1,000 hp的2JZ会更简单一些,但这条路上充满了挑战。大型V12发动机应该通过更易于管理的方式提供动力。尽管如此,那些热衷于推广的2JZ虽然本身非常出色,但在疯狂的推广活动中可能会变得难以控制。
视频中还介绍了WTF马厩中的一些其他有趣的物品,包括日产交换的AE86。虽然我们对这款产品的看法可能存在争议,但请仔细阅读视频并告诉我们你对这些疯狂的改造有何看法。
丰田并非日产制造。希望这篇文章能为大家解答疑惑。如果信息有误,请随时联系我们进行更正。感谢大家的阅读和支持!