液体系个极富效率的能源传输系统，其核心组件各具特色且协同工作，确保整体系统的稳定运行。
动力元件堪称系统的“能量转换器”。它将原动机输入的机械能巧妙转换为油液的压力能，为整个液压系统提供源源不断的压力油。这类元件的代表性角色便是液压泵。
紧接着，执行元件闪亮登场。它肩负着将油液的压力能再次转换为机械能的使命。在压力油的推动下，执行元件输出力及速度，进行直线运动，或是输出力矩及转速，进行回转运动。液压缸与液压马达便是这类元件的典型代表。
控制调节元件是整个系统的“大脑”。它调控着液压系统中油液的压力、流量及方向，确保执行元件能够按照预期完成各种复杂动作。这包括了诸如溢流阀、节流阀以及换向阀等元件。正是这些元件的不同组合，才构成了功能各异的液压传动系统。
除此之外，我们还有辅助元件这一大家庭。这些元件虽然不占据系统的主要舞台，但却是不可或缺的一部分。油箱、油管、油管接头、蓄能器、滤油器以及压力表等元件各司其职，为系统的正常运作提供保障。它们负责散热贮油、输油、连接、蓄能、过滤、测量压力等任务，确保液压系统能在最佳状态下运行。
工作介质在整个液压传动及控制中扮演着至关重要的角色。作为传递运动、动力及信号的载体，工作介质主要为液压油或其他合成液体。它们在系统的运行中起到了桥梁和纽带的作用，确保了系统的高效运作。
液压系统的每一个组成部分都承载着不可或缺的使命，它们协同工作，使得整个系统能够高效、稳定地运行。
