关于飞机票的退票流程及新版航空服务规定解读
近日，经济日报的记者崔国强深入报道了民航局新闻发布会上的重要消息，为我们解读了新颁布的《公共航空运输旅客服务管理规定》。这次修订的重点在于聚焦消费者权益保护，对飞机票的退改签等易出现纠纷的环节做出了更为明确的规定。
在新闻发布会上，民航局运输司司长于彪明确表示，此次修订旨在更好地保护旅客的知情权、选择权和索赔权。新规定强调了各航空销售主体在票务销售环节的告知义务，并针对不同类型的客票变更与退票情况提出了具体的工作要求。其中，为解决民航退票速度慢的老大难问题，明确规定航空公司和销售代理人必须在7个工作日内完成退款手续，这无疑将大大提升旅客的航空服务体验。
对于航班超售问题，新规定也给出了清晰的指导，借鉴了国际民航的先进经验，详细说明了信息告知、自愿者征集、优先登机规则以及拒绝登机旅客的赔偿等问题。在乘机服务方面，航空公司和机场管理机构被要求制定针对旅客突发疾病、意外伤害等情形的应急处置预案，进一步保障旅客的生命安全。
值得一提的是，新规定还对投诉处理进行了明确的要求，强化了市场主体的投诉处理能力，所有被投诉的企业必须在10个工作日内处理完毕。对于以往企业服务规定过细、管得过死的条款进行了删减和调整，充分展现了民航行业管理的“放管服”，更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。
广州民航职业技术学院的副教授綦琦认为，此次修订对航空公司提出了更高的要求，从业务流程、相关制度、响应能力等方面都需要做出改进和提升。綦琦还指出，新规定删除了关于行李尺寸、重量、免费行李额、逾重行李费等“一刀切”的规定，这响应了低成本航空、支线航空以及未来通航短途运输对行李运输的差异化需求。
关于飞机票的退票问题，按照新规定，航空公司和销售代理人必须按照规定的时限办理退款手续。而对于航空公司的机票退款记录时限，新规定也有明确要求，确保旅客的退款请求得到及时处理。
新颁布的《公共航空运输旅客服务管理规定》将极大地提升民航服务质量，为旅客提供更加便捷、高效的航空服务体验。
