车辆仪表盘上设有刹车片磨损极限报，这一设计旨在及时提醒驾驶者关注刹车系统的状况。当此灯亮起时，通常意味着刹车片已经磨损至需要更换的程度。
刹车片的厚度在正常使用范围内通常为1至1.5厘米，这一标准可能因不同生产厂家而有所变化。当刹车片磨损至厚度小于3毫米时，即已达到其使用寿命的极限，必须予以更换。
在日常驾驶过程中，若驾驶者发现刹车踏板需要踩得更深才能产生制动效果，或者刹车感觉明显变软，这很可能意味着刹车片已经接近磨损极限。这是因为刹车片磨损后，刹车的工作行程自然增大，影响了制动效果。
当刹车油壶里的刹车油减少时，也是刹车片磨损的一个重要信号。随着刹车片的磨损，盘与片之间的间隙增大，自动调整间隙的过程中，分泵会张开，从而导致刹车油的消耗增加。油壶中的刹车油液位下降是刹车片磨损的一个直观表现。
在刹车过程中，如果出现尖锐的吱吱声或尖叫声，这很可能是刹车片和刹车盘之间的铁质部件相互摩擦发出的声音。当听到这样的声音时，建议及时检查并更换刹车片。特别在高温环境下，刹车片和盘可能因热胀冷缩而变硬，发出更大的噪音。
如果刹车分泵出现漏油现象，润滑油会污染刹车片并浸入其中。即使使用砂布打磨后，如果仍发现有油污，也必须立即更换刹车片。因为油渍会严重影响刹车片的性能和安全。
对车辆的刹车系统保持警觉至关重要。驾驶者应该密切关注仪表盘上的报、刹车片的磨损情况、刹车油的变化以及刹车过程中的异常声响等信号，以确保行车安全。
